کاشان نیوز: معاونت فنی و عمرانی شهرداری کاشان از پیشرفت ۹۸ درصدی تقاطع غیرهمسطح مصلی بقیهالله اعظم کاشان با اعتباری بالغ بر ۱۰ میلیارد تومان خبر داد.
به گزارش کاشان آنلاین، پل مصلی از همان آغاز حرف و حدیثهای خاص خودش را داشت. اینکه آیا نمیشد با یک زیرگذر ساده مسیر نمازگزاران را به مصلی فراهم کرد؟ اینکه چگونه میتوان در میانه یک بلوار که تقاطعی با هیچ مسیری ندارد، تقاطع غیرهمسطح طراحی و اجرا کرد؟
در آنروزها این موضوع مطرح شد که سازه فلزی این پل اهدایی شهرداری تهران بوده است و … اما امروز اعلام هزینه ۱۰ میلیاردتومانی برای آن نشان میدهد که هزینه عظیمی بر شهروندان کاشان تحمیل شده است.
اهالی راوند و ساکنان بخشهای نیاسر و برزک و زائران مشهد اردهال با این پرسش جدی مواجه شدهاند که چگونه است که شهرداری در حالی که با تهاتر زمینهای اطراف پل راوند ملزم به بازسازی پل شده است، همچنان در اجرای آن تعلل میکند اما ده میلیارد تومان را برای ساخت پلی هزینه میکند که کوچکترین نقشی در ترافیک شهری ندارد و خطری نیز مسافران را تهدید نمیکند.
در حالی که پل راوند به دلیل سازه نامناسب و ایرادهای اساسی در سالهای اخیر قربانیهای بسیاری گرفته است.
معاونت فنی و عمرانی شهرداری کاشان این پل را بزرگترین پروژه شاخص زیرساختی آماده گشایش کاشان مینامد و میگوید: تقاطع غیرهمسطح مصلی بقیهالله اعظم نقش مهمی در کنترل ترافیک شهری و دسترسی به کمربند شهری یا معابر داخل شهر را ایجاد خواهد کرد.
اما نمیگوید که چرا وقتی اولویتهای بسیاری در شهر و حاشیه وجود دارد دیدگاه شهرداری در اینجا معطوف به «کاشان مدرن و رو به پیشرفت» و آینده احتمالی است؟
گرانمهر میگوید: با توجه به ازدحام جمعیت و برگزاری نماز جمعه، موقعیت این پل میتواند ضامن جان نمازگزاران به ویژه در ایام پیک گردشگری باشد.
اما نمیگوید در دو سال اخیر که حجم عظیمی از گردشگران وارد شهر شدهاند، اتفاقا بلوار امام رضا از معدود مسیرهایی است که ترافیک نداشته و عبور و مرور در آن به سهولت انجام شده است. اگرچه پروژه ساخت پل، خود باعث سردرگمی و ترافیک در آن نقطه خاص بوده است.
متن مصاحبه گرانمهر نشان میدهد که شهرداری خود نیز به این اتلاف هزینه معترف است اما به اجبار این طرح را رو به آینده معرفی میکند تا از پذیرش انتقادها شانه خالی کند. البته باید امیدوار بود که این پل در همین حد باقی بماند و تئوریسینهای شهرداری برای نشان دادن عظمت و تعالی دیدگاه جهادی و دیپلماسی شهری! مجبور نشوند دو منطقه بیارتباط به هم را از زیر این پل به هم مرتبط سازند و تقاطع را خلق کنند!
آیا واقعا اولویت هزینه هنگفت ساخت تقاطع غیر هم سطح با مصلی بود یا جاهای واجبتری مثل میدان مدخل وسایر گره های ترافیکی شهر
متاسفانه شهرداری در این چند سال با ظاهرسازی در انجام امور و گنده کردن کارهایش توسط بخش امور بین الملل هیچ کار شاخص و ارزنده در کاشان انجام نداد.همچنین بدنه چاق شده خود شهرداری نیز در آینده مشکلی برای مدیران شهری خواهد بود.
یه بیمارستان.......مدرسه .کتابخانهو.............وای بر ما
مگه ساخت بیمارستان و مدرسه وظیفه شهرداری عزیز دل؟ ضمناً کتابخونه توی کشور و شهر هست اما آیا کتابخون هم هست؟