در پی انتشار اخباری مبنی بر اقدامات مدیران شهری کاشان و تغییر مسیر بودجه کمریندی شرقی کاشان که احتمالاً به رویای استان شدن کاشان پیوسته است با توجه به اینکه شایع شده بود نماینده کاشان در این امر دخیل بوده است با وی تماس گرفته و پاسخ وی را خواستار شدیم.
آنچه از نظر شما می‌گذرد واقعیتی است متکی بر اسنادی که اگر خلاف آن نیز به دست ما برسد آنرا منتشر خواهیم کرد.نظر شما را به نقطه نظرات آقای عباسعلی منصوری جلب میکنیم.
کاشان نیوز: در رسانه‌های اجتماعی و وب سایتی محلی در خصوص اینکه بودجه کنارگذر شرقی به جاده آران و بیدگل به گرمسار منتقل‌شده و اقداماتی برای کنارگذر شرقی انجام شده پیام‌های و مطالبی ردوبدل و منتشر می‌شود، این موضوع تا چه حد صحت دارد؟
بسم‌الله الرحمن الرحیم، ما که قرار نیست هر حرفی را که همینطوری منتشر کردند پاسخ بدهیم…
با این حال در پاسخ شما: اول اینکه من میگویم نامه‌ای برای شما فکس کنند که در این مورد مفید خواهد بود
دوم اینکه کافی است شما به لایحه بودجه مراجعه کنید تا مشخص شود که برای هرکدام چقدر بودجه گذاشته‌شده مبلغش پیداست فرمانداری هم دارد و شما هم دسترسی دارید.
سوم اصلاً بودجه جاده آران و بیدگل به گرمسار ارتباطی با کاشان و آران و بیدگل ندارد، آن جاده یک پروژه ملی است و از مسیر خاص خودش دنبال می‌شود. معاون وزیر هم که آمده بود برای جاده آران و بیدگل و گرمسار آمده بود و ارتباطی با جاهای دیگر نداشت و صرفاً به دستور وزیر مخصوص آن جاده آمده بود.
چون بودجه‌ای که سال گذشته اختصاص‌یافته بود تحقق پیدا نکرده بود و به علت اختلاف بین پیمانکار و وزارتخانه، پیمانکار رفته بود و این مشکل باید مرتفع می‌شد و این وظیفه وزارت راه بود که باید این مشکل را مرتفع می‌کرد و آمدند برای بررسی آنجا و کاری هم به کار کمربندی کاشان و آران و بیدگل هم نداشتند.
موضوع حضور مدیرکل هم که با مسئولین شورای شهر سفید شهر و کلاً یزد و نوش‌آباد و سفید شهر ملاقات داشت برای جاده سفید شهر به کاشان بود که اصلاً در این جلسه معاون وزیر حضور نداشت و صرفاً معاون وزیر برای جاده آران و بیدگل و گرمسار آمدند و دیدند و برگشتند تهران هیچ تصمیمی هم گرفته نشد و قرار شد گزارش به وزیر در روند جاده گرمسار بدهند که خود وزیر یک تصمیم بگیرد.
اما در ارتباط با کمربندی کاشان یک نامه‌ای هست که برای شما فکس می‌کنند شما نامه را در سایت بگذارید و جواب نامه را اگر فرمانداری برای استان فرستاده باشد من تعقیب کنم ببینم مشکلاتشان چی هست؟
در شبکه‌های اجتماعی به‌گونه‌ای مطرح‌شده که در جلسه‌ای که هیچ‌یک از مسئولان کاشان حضور نداشته‌اند تصمیماتی گرفته‌شده و بودجه کنارگذر شرقی کاشان به جاده آران و بیدگل به گرمسار منتقل‌شده است.
اصلاً رئیس اداره راه کاشان، آقای نظر پور از نطنز همراه معاون وزیر بودند تا زمانی که معاون وزیر رفت.
آقای فرجی مسئول اداره راه آران و بیدگل هم کاشانی هست همراه معاون وزیر بود.
دو تا از مسئولانی که کاشانی هم بودند همراه معاون وزیر بودند و من در جاده گرمسار به ایشان پیوستم.
در ارتباط با کمربندی کاشان، شما نامه مدیرکل استان به فرمانداری کاشان را منتشر کنید و بپرسید که اقداماتشان چه بوده است؟
کمربندی آران و بیدگل نه سال پیش تصویب‌شده و کمربندی کاشان ۵ سال پیش یعنی کمربندی آران و بیدگل ۴ سال جلوتر است اگر درصد پیشرفت آنجا بیش از کاشان بوده حق با شماست.
شما در جریان جزئیات پیشرفت کنارگذرها هستید؟ کار به کجا رسیده است؟
هر دو نیمه‌کاره مانده، علتش هم این است که راه هر کیلومتری یک میلیارد تومان پول لازم دارد اما کل بودجه‌ای که گذاشته‌شده است سه میلیارد تومان است.
برای آران و بیدگل ۲۵ میلیارد تومان و کاشان هم در حدود ۲۰ میلیارد بودجه لازم است و تاکنون هم که ۵۰ درصد تحقق پیدا کرده به این معنی است که یک ونیم میلیارد تومان هزینه شده است.
که سهم کاشان شش‌صد، هفت‌صد میلیون تومان شده و سهم آران و بیدگل هم شش‌صد، هفت‌صد میلیون تومان می‌شود، اصلاً طرح این مبلغ یک بازی است.
آقای آخوندی آمدند کاشان و خیلی مصوبات از ایشان گرفته شد و آران و بیدگل هم نیامد و یک ورق از آران و بیدگل هم داده نشد پس باید فضای مجازی آران و بیدگل هم شروع کند به اینکه وزیر چرا آمد و چطور شد؟
قسمتی از کنارگذر شرقی کاشان و آران و بیدگل که در هم ادغام‌شده بود چطور شد؟
نامه‌ای که برای شما ارسال می‌شود همین را پاسخ می‌دهد؟
اگر در اقداماتی که انجام داده‌اند مشکلی دارند اعلام کنند من دنبال می‌کنم. اگر بودجه بیاید برای هر دو میاید و اگر نیاید هم برای هیچ‌کدام نمی‌آید
الآن امیدی برای ادامه کار هست؟
به نظر میاید هردو دچار مشکل بودجه‌ای هستند و خبری هم از بودجه نیست؛ و اگر فرض کنید کل بودجه که گفتم سه میلیارد تومان است اگر فرضاً به آران و بیدگل برود سکان کاشان به هم می‌خورد؟
ما الآن برای کاشان تلاش میکنیم و کاری به کار آران و بیدگل نداریم اتفاقاً در همان جلسه در حضور آقای نظر پور درحالی‌که سفر معاون وزیر ارتباطی به کار مسیر برزک و بادرود نداشت من گفتم که مشکل آنجا را حل کنند که هردو جاده نیمه‌کاره مانده‌اند. حتی دست آقای نظرپور را گرفتم و آمدم پیش معاون وزیر و گفتم ما در این دو منطقه مشکل‌داریم. شما بنویسید اگر آقای نظر پور این را تائید نکرد قبول داردم.
من گفتم اگرچه شما برای بازدید از جاده آران و بیدگل به گرمسار آمده‌اید اما این دو منطقه برای من بسیار مهم است یک برزک و یکی هم بادرود به کاشان.
این دو پروژه در چه مرحله‌ای است؟
۱۰۰ میلیون تومان پارسال آوردیم برای برزک مقداری از پول‌های دیگر را هم بردیم جاده اردهال و آنجا را تکمیل کردیم. پولی هم آوردیم جعفرآباد را تمام کردیم.
در سال گذشته درحالی‌که دو کمربندی یک ونیم میلیارد داشت ما بودجه‌ای که برای مشهد اردهال و شهرک صنعتی جعفرآباد گذاشتیم بودجه‌ای بود که خودم گذاشتم، شش‌صد میلیون تومان خودم گذاشتم برای برزک، این‌ها پولی است که پنج برابر هر دو کنارگذر خرج شده است و اگر من می‌خواستم چنین کاری بکنم این بودجه‌ها را می‌بردم کمربندی آران و بیدگل را تکمیل می‌کردم.
مطالبی که در یک سایت محلی کاشان منتشرشده است و آمده که فرماندار و شهردار و شورا تلاش کرده‌اند که ردیف بودجه مستقلی را فراهم کنند، این‌ها بدون هماهنگی با من تا الآن هیچ کاری نتوانسته‌اند انجام دهند و هیچ اقدامی انجام نداده‌اند.
دوم اینکه آقای محفوظی در وزارت راه است و تجمیع و مستقل کردن بودجه در برنامه بودجه انجام می‌شود و اصلاً ربطی به هم ندارند.
دیگر اینکه در این سایت نقل‌قولی از آقای سلگی گفته‌شده درحالی‌که در ۹ اسفند ۹۱ لایحه بودجه به مجلس داده شد ولی آقای سلگی در ۱۸ فروردین ۹۲ در مورد تجمیع سخن گفته است یعنی ۴۰ روز بعد از انتشار قانون بودجه! اینکه کار مهمی نکرده.
یا درجایی هم از قول سلگی گفته‌شده که از اتلاف ۶۰ میلیارد تومان بیت‌المال جلوگیری شده است. این در حالی است که تمام بودجه هر دو کمربندی شصت میلیارد تومان نشده چه رسد که هدر رفت آن‌ها شصت میلیارد تومان باشد.
شما می‌دانید که آقا محفوظی اصلاً وارد کاشان نشده و با آقای نظر پور از طریق کمربندی به جاده گرمسار رفته‌اند و من در آنجا به آن‌ها ملحق شدم. اصلاً وارد کاشان نشده‌اند که گفته‌شده از جلوی فرمانداری رد شده و کسی اطلاع نداشته.
عید وزیر راه سه روز در کاشان بود و یک ثانیه هم به آران و بیدگل نیامد و هیچ‌کسی از آران و بیدگل هم با وزیر ملاقات نکرد کسی مطلبی نوشت و کسی چیزی گفت؟ ده تا نامه هم برای کاشان نوشت … شما ببینید یک رسانه آران و بیدگلی نوشت که چرا به آران و بیدگل نیامده؟
دو روز آقای جنتی در کاشان بود ببینید یک ملاقات با آران و بیدگلی‌ها داشت، یک نامه برای آران و بیدگل امضا کرد؟ یک ثانیه وارد آران و بیدگل شد. کسی چیزی گفت؟
موضوع این است که عده‌ای مغرض مدتی است که جنگ کاشانی-آرانی را راه انداخته‌اند و ما هم در کاشان نیوز از مدت‌ها قبل اعلام‌خطر کرده بودیم این‌ها کاری به منطق و آمار و ارقام ندارند و الآن با کوچک‌ترین بهانه سعی در جنگ بین آران-کاشان دارند.
خب این به ضرر کاشان است.
این‌ها به منافع کاشان کاری ندارند.
این‌ها با اخبار متناقض و غیرواقعی سعی در جوسازی دارند
دقت کنید که این موضوع روز جمعه اتفاق افتاده و این‌ها شنبه نشده چطور فهمیدند که بودجه کنارگذر به جاده آران و بیدگل-گرمسار رفته است؟ مگر نه اینکه باید برنامه‌وبودجه در این مورد تصمیم بگیرد؟ این‌ها علم غیب دارند؟
خلاصه کلام که اگر بگویند در قبال این نامه چه کرده‌اند و چه مشکلی دارند من کمکشان میکنیم.
من پارسال مستقیماً رفتم شورای شهر و گفتم آقا این نامه هرجایی گیر کردید من کمک میکنیم. با یک ساختن یک میدان و چه میدانم … حرف‌هایی گفته می‌شود که عوام هم نمی‌پذیرند.
حرف من این است که اگر آران و بیدگلی‌ها را تحریک کنند جمع‌وجور کردن آن‌ها کار آسانی نیست، این به سود کاشان نیست و باخت آن برای کاشان است.
مثلاً در مورد ریز گردها هم شورای شهر یک نامه نوشت دست فرماندار را گرفتم و به رئیس شورا هم گفتم و اگرچه رئیس شورا نیامد اما فرماندار را بردم پهلوی خانم ابتکار که ایشان حتی یک نامه در این مورد به من ننوشت.
من حاضرم یک مناظره در سایت شما بگذاریم و شما هم همه خبرنگارهای کاشان را دعوت کنید و من همه اسنادم را میاورم آقای فرماندار هم مدارکشان را بیاورند. این نامه کمربندی را یک سال است نگه‌داشته‌ام. باید جواب این نامه را بدهند و بگویند من دروغ میگویم.
من مدارکی دارم که در اختیار شما قرار می‌دهم که من هرسال برای کمیسیون تلفیق نامه نوشتم و هرسال درخواست کردم و بیشتر درخواست‌های من هم این بوده که این مسیر مشترک تبدیل شود به مسیر مستقل و این را با مدرک ثابت میکنیم در لایحه بودجه در ضمایم هم درج‌شده این‌ها، همه ضمایم را از مجلس میاورم.
از توجه ایشان به جاده مشهد اردهال در سال ۱۳۹۳ که موجب امنیت بیشتر برای مردم محل وزایرین شده وچندسالی بود به حال خود رهاشده بودبعنوان یکی از اهالی کاشان بسیار تشکر مینمایم امیدوارم حضرت سلطانعلی درهمه حال شفاعت ایشان را بنماید
ضمن تشکر از سایت خبری کاشان نیوز ، مدیریت محترم وهمکاران زحمت کش این سایت خبری . اصل براینست که رسانه با اطلاع رسانی صحیح ،به موقع و بی طرفانه وبا درج نظرات موافق ومخالف ، قضاوت را به مخاطب واگذار کند نه اینکه مانند یکی از سایت های آماتور کاشان خودش تولید کند ، نقد کند و به قول معروف ببرد و بدوزد. سایتی که هنوز الفبای کار خبر ، خبرنگاری واطلاع رسانی را هم نمی داند . صحبت های نماینده محترم کاشان وآران وبیدگل درج شده ، منتظر پاسخگویی فرماندار محترم کاشان هستیم .
م آوردیم جعفرآباد را تمام کردیم.
از توجه ایشان به جاده مشهد اردهال در سال ۱۳۹۳ که موجب امنیت بیشتر برای مردم محل وزایرین شده وچندسالی بود به حال خود رهاشده بودبعنوان یکی از اهالی کاشان بسیار تشکر مینمایم امیدوارم حضرت سلطانعلی درهمه حال شفاعت ایشان را بنماید
ضمن تشکر از سایت خبری کاشان نیوز ، مدیریت محترم وهمکاران زحمت کش این سایت خبری . اصل براینست که رسانه با اطلاع رسانی صحیح ،به موقع و بی طرفانه وبا درج نظرات موافق ومخالف ، قضاوت را به مخاطب واگذار کند نه اینکه مانند یکی از سایت های آماتور کاشان خودش تولید کند ، نقد کند و به قول معروف ببرد و بدوزد. سایتی که هنوز الفبای کار خبر ، خبرنگاری واطلاع رسانی را هم نمی داند . صحبت های نماینده محترم کاشان وآران وبیدگل درج شده ، منتظر پاسخگویی فرماندار محترم کاشان هستیم .
این کنار گذر و جاده چرم شهر هم برا خودش معضلی شده !