مسئولان کاشان باید فریاد بزنند؛البته با منطق، استدلال و پایبندی به قانون و اخلاق
این سرعت های لاک پشتی برای توسعه کاشان جواب گو نیست. مسئولان کاشان باید فریاد بزنند البته با منطق، استدلال و پایبندی به قانون و اخلاق.
شاید هر یک از مسئولان برای انجام عملیات ساده گرفتار هماهنگی با اصفهان باشند . شهری که مسئولانی پیچیده تر از زیبایی در هم آمیخته شهرشان دارد.
حضور نمایندگان ویژه استانی هم در شهر اگر چه خوب است و بهتر از نبود است اما تمام کننده نیست. باید استان شدن کاشان پی گیری شود.
به هر حال کار مقدس اطلاع رسانی افق جدیدی را برای نوع نگریستن مسئولان به جامعه و مردم به مسئولان باز می کند.
کاشان نیوز: اعتبار و عیار سنجش هر رسانه ای جامعه مخاطبین رسانه و میزان بازدید از آن است. کاشان نیوز نیز از این قاعده مستثنی نیست و در این مدت کوتاهی که از تولد آن می گذرد همیشه با پشتوانه خوانندگان خود و همراهی آنها در مسیر پرحادثه و دشوار رسانه مستقل و منتقد گام برداشته است و به یقین اگر دیدگاه و نظر مخاطبین مبنی بر اثر گذاری این فعالیت پرتنش رسانه ای نبود انگیزه ای برای تلاش باقی نمی ماند.
این جامعه وسیع مخاطبین که در آخرین رکود خود به رقم ۱۵ هزار بازدید در روز رسید طیف متنوعی از شهروندان را شامل می شود که از کاشان، استانهای دیگر و خارج از کشور پیگیر رویدادهای کاشان از طریق کاشان نیوز هستند. و هر از چند گاهی مخاطبین با حضور در دفتر نشریه یا با تماس و ارسال ایمیل نظرات خود را مطرح و ما را تشویق به ادمه کار می کنند. از میان صدها نظر و راهنمایی؛ ایمیلی از همراه همیشگی کاشان نیوز آقای دکتر محسن رسولیان به دستمان رسید، محسن رسولیان دارای گرید دکترای تخصصی تولید و عملیات است . وی مشاور در مدیریت امور تولید و فروش مجتمعهای صنعتی و عضو هیأت علمی دانشگاه است، او از مدیران عالی صنعتی و اقتصادی ایران میباشد. بیش از ۲۳ سال تجربه آموزش، و بیش از ۲۸ سال مدیریت و مشاوره در زمینه صنعتی و اقتصادی در کارنامه وی است. از وی تاکنون تالیفهای متعددی در زمینه های مختلف مدیریت تولید و عملیات به چاپ رسیده است، با سپاس از حسن نظر و توجه ایشان متن ایمیل ایشان در ادامه می آید:
درود و سلام؛
کار شما بسیار خوب است، سایت شما هم زیبا، اطلاع رسان، مشفق و نقاد است.
آنچه که با پی گیری مردم از طریق انعکاس شما در این سایت به نتیجه رسیده است می تواند نشان دهنده میزان اثر بخشی سایت و کار شما باشد.
مسئولین شهر زحمت می کشند اما سایه اصفهان بر سر مردم کاشان سنگین است و کمتر عنایت دارند و این زحمت مسئولان کاشان را زیاد می کند.
امروز صبح ساعت هفت با آقای امیر منصوری نماینده کاشان تلفنی صحبت کردم. برای موضوعی که لازم بود ایشان را حضورا در مجلس ملاقات کنم که شنیدم ایشان به اتفاق وزیر دفاع عازم اصفهان است و لاجرم امکان ملاقات با ایشان به دلیل پی گیری اموری که لازم است در اصفهان انجام شود میسر نشد.
شاید هر یک از مسئولان برای انجام عملیات ساده گرفتار هماهنگی با اصفهان باشند . شهری که مسئولانی پیچیده تر از زیبایی در هم آمیخته شهرشان دارد.
حضور نمایندگان ویژه استانی هم در شهر اگر چه خوب است و بهتر از نبود است اما تمام کننده نیست. باید استان شدن کاشان پی گیری شود.
چمعه عصر در راه کاشان موته بودم. دیدم که مسئولین شهر نتوانستند بودجه چهار بانده شدن این راه پر خطر و پر جمعیت را جذب کنند و بوسیله دوستان مان در اصفهان برای احداث یک پل در حوالی اصفهان هزینه شد. من اگر جای امام جمعه محترم شهر بودم- که خداوند ایشان را به سلامت حفظ فرماید و عمر با سعادت به ایشان بدهد- حتما مسئولان مربوطه را به مردم معرفی می کردم. این جاده حتی یک شانه خاکی ندارد که اگر در نقطه ای خودروی نابجا در سبقت بود ، خودرو روبرو بتواند از جاده خارج شود و جان خود و همراهان و سرنشینان خودرو مقابل را نجات دهد. هر روز خبر مرگ مردم در این جاده شنیده می شود و کار چهاربانده کردن این مسیر هم متوقف شده و حتی جاهایی که خرجهایی شده نیمه کاره رها شده است مثل پیچ وپل سعد آباد و جاده اصلاحی مجاور رودخانه نابر.
این سرعت های لاک پشتی برای توسعه کاشان جواب گو نیست. مسئولان کاشان باید فریاد بزنند البته با منطق، استدلال و پایبندی به قانون و اخلاق.
پسندیده نیست که مردم شهرهای اطراف کاشان محروم باشند از امکانات تردد و وسایل عمومی مناسب که البته با قبل قابل قیاس نیست و نباید زحمات مسئولین مرتبط را نادیده گرفت. اما این شایسته مردم ما نیست. دیده ام که چگونه مسئولان شهرستان و شهرها دنبال کار مردم هستند و بالا آمدن رگ گردنشان و خروششان را دیده ام اما مشکلات موجود در کشور که برخی از آنها از سوء مدیریت و برخی از فشارهای برخی از کشورهای خارجی است اقتضا می کند که برای انجام خواسته های به حق مردم تلاش بیشتری شود.
دیدم مردمی را که صبح جمعه برای رفتن به ولایتشان کنار جاده بودند و وسیله عمومی برای عزیمت نبود. وقتی پرسیدم گفتند سرویس های شهر جمعه ها کار نمی کنند و تعطیل هستند. تعجب کردم. صبح جمعه باید بیشترین سرویس عمومی علی الخصوص در تابستان به کوهپایه کاشان و شهرهای اطراف وجود داشته باشد و مسئولین نباید به صرف اینکه خودشان بر خودرو سوارند مشکل مردم بی خودر را درک نکنند.
اینها مسایل ابتدایی است و قابل حل که نیاز به بودجه و پول و امکانات خاص ندارد. بگذریم از مسایل مهمتری مثل بیکاری و عدم نظارت بر قیمت ها که یک مشکل کلان کشوری است.
بارها به ۱۴۱ کاشان تماس گرفته ام حتی اپراتوری برای پاسخگویی در روزهای تعطیل و شب ها ندارد. این مسلتزم نظارت دقیقتر مسئولان است و الا هزینه ای برای بهتر شدن نیاز ندارد.
به هر حال کار مقدس اطلاع رسانی افق جدیدی را برای نوع نگریستن مسئولان به جامعه و مردم به مسئولان باز می کند.
موفق و موید باشید
واقعاکاشان یکی ازشهرهای صنعتی میباشداماچرابایداین شهرازبسیاری کمبودهارنج ببرد۱-عریض کردن خیابانهاو کوچه ها۲-آسفالت کردن خیابانهاوکوچه ها۳-درمانگاههای مختلف درهمه محله هاایجادشود
مشکل از مدیران کاشانی است واقعا در طول دو سال گذشته فرماندار و شهردار جدید چه کار چشمگیری کردن!؟ یا نماینده شهر چه اقدام شاخصی انجام داده؟ خوبه یه گزارش از فرودگاه کاشان که هرسه بزرگوار اینقدر اصرار دارن که کار اونا بوده تهیه بشه ، فرودگاه کاشان در حد شوخیه. یه بیابونی با یه چادر که اسمشو گذاشتن ترمینال! یا بندر خشک فقط طرح مشاورش به پایان رسیده همین! هنوز آجر رو آجر گذاشته نشده . والا با چارتا خیابون آسفالت کردن اونم با پول مردم کاشان متحول نمیشه مگه با جشنواره خیار لتحر اتفاقی بیفته!!!!
مسئولان اصفهانی اطلاع رسانی کنند که چند درصد از بودجه های استانی را به کاشان داده اند طی پنج سال اخیر و از درامدهای کاشان چقدر ان را به کاشان داده اند و چقدر از ان را به اصفهان و سایر شهر ها برده اند. لازمه مدیریت سعه صدر و تواضع در رفتار و اخلاق است که باید از اصفهان بیشتر دیده شود.
بله درست است.
متاسفانه به دلیل روحیه ی انحصار طلبانه و برتر بینی که در اصفهان ایجاد شده مشکلات و سختی های زیادی در مسیر توسعه کاشان بوجود می آید. امروز جایگاهی که کاشان بدان دست یافته در اثر همت خود جوش مردم ، خیرین و مبادی خارج از مسیر اصفهان بوده است. که اگر انتظار حمایت از استان می بود کاشان نیز شهرستانی مانند سایر شهرستانهای استان اصفهان می بود.
باید امر استان شدن کاشان به یک مطالبه جدی عمومی تبدیل شود و پیگیری جدی و منطقی مسئولین تحقق این آرزو را دست یافتنی و نزدیک خواهد کرد.
دو قدم بیش نیست این همه راه ...
کاشان نیوز: اعتبار و عیار سنجش هر رسانه ای جامعه مخاطبین رسانه و میزان بازدید از آن است. کاشان نیوز نیز از این قاعده مستثنی نیست و در این مدت کوتاهی که از تولد آن می گذرد همیشه با پشتوانه خوانندگان خود و همراهی آنها در مسیر پرحادثه و دشوار رسانه مستقل و منتقد گام برداشته است و به یقین اگر دیدگاه و نظر مخاطبین مبنی بر اثر گذاری این فعالیت پرتنش رسانه ای نبود انگیزه ای برای تلاش باقی نمی ماند.
واقعاکاشان یکی ازشهرهای صنعتی میباشداماچرابایداین شهرازبسیاری کمبودهارنج ببرد۱-عریض کردن خیابانهاو کوچه ها۲-آسفالت کردن خیابانهاوکوچه ها۳-درمانگاههای مختلف درهمه محله هاایجادشود
مشکل از مدیران کاشانی است واقعا در طول دو سال گذشته فرماندار و شهردار جدید چه کار چشمگیری کردن!؟ یا نماینده شهر چه اقدام شاخصی انجام داده؟ خوبه یه گزارش از فرودگاه کاشان که هرسه بزرگوار اینقدر اصرار دارن که کار اونا بوده تهیه بشه ، فرودگاه کاشان در حد شوخیه. یه بیابونی با یه چادر که اسمشو گذاشتن ترمینال! یا بندر خشک فقط طرح مشاورش به پایان رسیده همین! هنوز آجر رو آجر گذاشته نشده . والا با چارتا خیابون آسفالت کردن اونم با پول مردم کاشان متحول نمیشه مگه با جشنواره خیار لتحر اتفاقی بیفته!!!!
مسئولان اصفهانی اطلاع رسانی کنند که چند درصد از بودجه های استانی را به کاشان داده اند طی پنج سال اخیر و از درامدهای کاشان چقدر ان را به کاشان داده اند و چقدر از ان را به اصفهان و سایر شهر ها برده اند. لازمه مدیریت سعه صدر و تواضع در رفتار و اخلاق است که باید از اصفهان بیشتر دیده شود.
بله درست است. متاسفانه به دلیل روحیه ی انحصار طلبانه و برتر بینی که در اصفهان ایجاد شده مشکلات و سختی های زیادی در مسیر توسعه کاشان بوجود می آید. امروز جایگاهی که کاشان بدان دست یافته در اثر همت خود جوش مردم ، خیرین و مبادی خارج از مسیر اصفهان بوده است. که اگر انتظار حمایت از استان می بود کاشان نیز شهرستانی مانند سایر شهرستانهای استان اصفهان می بود. باید امر استان شدن کاشان به یک مطالبه جدی عمومی تبدیل شود و پیگیری جدی و منطقی مسئولین تحقق این آرزو را دست یافتنی و نزدیک خواهد کرد. دو قدم بیش نیست این همه راه ...